Favoriser l’innovation ADAS grâce à l’ingénierie de SoC Radar prêts pour la production

Aider un chef de file mondial des semi-conducteurs automobiles à accélérer le développement d’un SoC radar de prochaine génération pour l’ADAS et la conduite autonome
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Aperçu

Comme les fabricants de accélèrent les investissements dans les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et la conduite autonome, les systèmes radar sont devenus essentiels pour permettre la perception en temps réel du véhicule, l’évitement des collisions et la sécurité du conducteur. Pour soutenir cette transition, une entreprise mondiale de semi-conducteurs automobiles a entrepris de développer un SoC radar de nouvelle génération capable de fournir un traitement de signal radar à haute vitesse, avec la fiabilité de qualité automobile et la conformité en matière de sécurité fonctionnelle.

Le programme impliquait une architecture multi-puces hautement complexe pour prendre en charge les charges de travail avancées de traitement radar. En plus d’atteindre la performance en temps réel, le client devait également assurer une intégration transparente des sous-systèmes, l’évolutivité de la production et la conformité à des normes strictes de fiabilité automobile.

Pour aider à accélérer l’exécution, le client a collaboré avec HCLTech comme partenaire de bout en bout. En tirant parti d’une expertise approfondie dans l’ingénierie automobile et des semi-conducteurs, nous avons pris en charge le cycle de vie complet du SoC, de la conception et la vérification à la mise en œuvre physique, à la sécurité fonctionnelle et au soutien à la production, aidant le client à passer plus rapidement du développement à la préparation à la production.

Les défis

Le développement d’un SoC radar critique pour la sécurité destiné aux ADAS a introduit plusieurs défis d’ingénierie et de production :

  • Intégration du traitement radar, de la puissance de calcul, de la connectivité et des sous-systèmes de sécurité dans une architecture multidés complexe
  • Assurer une performance stable à haute vitesse à travers plusieurs domaines d’horloge et charges de travail radar en temps réel
  • Atteindre la conformité en matière de sécurité fonctionnelle et de fiabilité automobile pour la mise en production
  • Accélérer la préparation du silicium et le lancement en production dans des délais serrés
  • Gérer la complexité de conception tout en optimisant l’efficacité énergétique, les performances et la superficie
Le défi

L’Objectif

Notre objectif était simple : permettre un développement plus rapide, évolutif et efficace d’un SoC radar automobile de nouvelle génération en offrant un soutien d’ingénierie des semi-conducteurs intégré, de bout en bout, tout au long du cycle de vie, de la conception à la production. Nous nous sommes concentrés sur l’amélioration de l’intégration des sous-systèmes dans le traitement radar, l’informatique, la connectivité et les composants de sécurité, tout en assurant la conformité aux normes rigoureuses de sûreté fonctionnelle et de fiabilité automobile. Notre approche mettait aussi l’accent sur l’optimisation de la consommation d’énergie, des performances et de l’efficacité surfacique, tout en réduisant la complexité de la conception et en accélérant la préparation du silicium. Enfin, nous avons appuyé une transition sans heurts du développement au déploiement en production à grand volume, aidant le client à respecter des échéances serrées et à faire progresser les capacités ADAS et de conduite autonome de nouvelle génération.

La solution

HCLTech a fourni un soutien coordonné en ingénierie des semi-conducteurs couvrant la conception, la vérification, l’implémentation physique, l’ingénierie de la sécurité et l’habilitation à la fabrication pour aider le client à accélérer l’exécution du SoC radar.

La solution

Faits saillants

  • Soutien à l’intégration du traitement radar, de la puissance de calcul et des sous-systèmes de sécurité pour un SoC radar automobile de prochaine génération.
  • Vérification des fonctions critiques de traitement radar, des interfaces à haute vitesse et de la fonctionnalité au niveau du système pour améliorer la stabilité et la fiabilité de la conception.
  • Mise en œuvre de méthodologies optimisées RTL-à-signoff pour améliorer l’efficacité énergétique, la performance et la superficie à travers le SoC.
  • Intégration de mécanismes de sécurité fonctionnelle et de flux de validation alignés sur les exigences de conformité automobile.
  • Soutien à la fermeture de la temporisation, à l’optimisation de la consommation d’énergie et aux activités de vérification physique pour améliorer l’efficacité de l’implémentation et réduire les risques de conception.
  • Développement de tests de fabrication, qualification du silicium et préparation pour la montée en production dans le domaine automobile.
  • Mise à profit des capacités du laboratoire avancé de semi-conducteurs (ASL) de HCLTech pour la validation post-silicium, la qualification de la fiabilité et les diagnostics avancés afin d’accélérer la préparation à la production.

L'impact

HCLTech a contribué à accélérer l'exécution et à renforcer la préparation à la production pour une plateforme de radar automobile de nouvelle génération.

L'impact
  • Permis le test en production de plus de 100 000 dispositifs, soutenant la préparation à la fabrication automobile à grand volume.
  • Atteint une réduction d'environ 22 % de la surface, une réduction de 5x de l'activité de commutation d'horloge et une baisse d'environ 27 % des fuites de puissance par rapport aux conceptions précédentes.
  • Amélioration de la sécurité fonctionnelle et de la fiabilité automobile grâce à la validation intégrée, à la qualification et au soutien à l'analyse de défaillance.

Perspectives d’avenir

L’engagement a établi un modèle d’exécution évolutif et reproductible pour les futurs programmes de semi-conducteurs automobiles et de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).

En combinant l’ingénierie complète des semi-conducteurs, l’expertise en sécurité fonctionnelle et le soutien à la préparation à la production, HCLTech a aidé le client à accélérer la transition du développement du SoC radar au déploiement à l’échelle automobile tout en améliorant la prévisibilité de l’exécution, en réduisant les risques liés au programme et en permettant une innovation plus rapide pour les plateformes de mobilité de nouvelle génération.

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